"Pane causa pouso forçado do "Sucatinha" na Espanha"
O Boeing 737-200 é uma lástima de avião. Podia ser bacana quando foi lançado, mas há uns 15 anos voei em um deles e me senti numa máquina do tempo. E ainda é barulhento, uma antiga companhia aérea chamada Vasp utilizava 737-200 em Congonhas, os aviões eram assustadoramente mais barulhentos que outros modelos.
Essas críticas, veja bem, não valem para outros modelos da família 737. Os 737-300, 500, 700, 800 e mais algum "entos" que eu eventualmente tenha esquecido são aviões ótimos.
Mas esta Parlapatice era pra falar sobre a matéria que saiu no Terra. Copio um trecho: "Recentemente, o governo federal adquiriu uma nova aeronave - um Airbus - para substituir o "Sucatinha" nas viagens oficiais do presidente da República."
Santa falta de apuração, homem-morcego! O Aerolula foi comprado pra substituir o Sucatão, não o Sucatinha. Sucatão que era o avião oficial do Presidente, mas era um Boeing 707. Talvez ainda mais barulhento que o 737-200, pois utilizava 4 turbinas. E que estava em petição de miséria já no governo FHC, que preferia fretar aviões da TAM para viagens internacionais.
O Sucatinha, como ocorre hoje em dia, era uma espécia de avião reserva, de serviço, para preparar a viagem e escoltar o Sucatão. Tanto que não foi (ainda) substituído.
Quanto ao fato de o Lula ter gasto US$ 58 milhões no Airbus A-319, não vejo problema algum. O Presidente, seja ele quem for, deve ter a tranquilidade de viajar numa aeronave segura. Sem falar que fica chato chegar a algum país viajando num avião com 40 anos de uso. A eventual primeira impressão que ficaria não seria das melhores.
Meu único porém é o fato de ter sido comprado um avião europeu, e não um Embraer. Mas, no final das contas, foi bom o Lula ter tomado esta iniciativa. Se fosse o FHC ou o próximo presidente - que não seja o Lula! - a comprar o avião, como o PT iria encher o saco....
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